В Германии открыт путь к досрочным выборам в конце марта.
Это не лучший день для истеблишмента. Всего через несколько часов после сокрушительного поражения Камалы Харрис и демократов, которое привело к избранию Трампа президентом в третий раз и обеспечило республиканцам большинство в Конгрессе, правящая трёхпартийная коалиция Германии, которая уже несколько месяцев находилась на грани распада, распалась в среду вечером после того, как канцлер Олаф Шольц объявил, что уволит министра финансов Кристиана Линднера из-за постоянных разногласий по поводу расходов и экономических реформ. Этот шаг открывает путь к досрочным выборам в конце марта.
Это увольнение выводит консервативную в финансовом плане Свободную демократическую партию (СвДП/FDP) Линднера из проблемной коалиции, вынуждая Шольца объявить вотум доверия, который, по его словам, состоится 15 января. Если Шольц проиграет этот вотум, что практически неизбежно, то к марту будут назначены досрочные выборы.
Крах правительства Германии произошёл всего через несколько часов после убедительной победы Дональда Трампа на выборах в США. Этот результат ошеломил немецких политических лидеров, которые полагаются на американскую военную мощь в вопросах обороны своей страны и опасаются, что тарифная политика Трампа нанесёт ущерб немецкой промышленности.
«Уважаемые сограждане, я бы хотел избавить вас от этого трудного решения, особенно в такие времена, когда растёт неопределённость», — заявил Шольц, которого считают самым слабым канцлером Германии за последние десятилетия, в заявлении, опубликованном в канцелярии.
Но разногласия внутри коалиции оказались слишком серьёзными, чтобы их можно было преодолеть. Оказавшись в центре невозможной битвы, Линднер и его консервативная Свободная демократическая партия настаивали на том, чтобы правительство Германии придерживалось строгих правил расходования средств и сокращало налоги, в то время как его левые партнёры по коалиции хотели сохранить социальные расходы и стимулировать немецкую промышленность.
«Слишком часто министр Линднер блокировал законы неподобающим образом, — говорится в заявлении Шольца. — Слишком часто он прибегал к мелочной партийно-политической тактике. Слишком часто он подрывал моё доверие».
Шольц сказал, что предложил Линднеру создать чрезвычайный фонд для помощи Украине, который будет существовать вне рамок регулярного бюджета Германии, но Линднер отказался участвовать в таких финансовых манёврах, которые недавно привели к тому, что Великобритания изменила определение понятия «долг».
Как сообщает Politico, СвДП является самой малочисленной партией в коалиции и сейчас набирает всего четыре процента голосов — ниже порога, необходимого для прохождения в немецкий парламент. Это означает, что её лидеры рассматривают возможность выхода из коалиции, чтобы сохранить свои политические перспективы.
Переговоры о кризисе в коалиции Социал-демократической партии Шольца, «Зелёных» и Свободной демократической партии Линднера зашли в тупик после того, как СвДП опубликовала документ с требованиями либеральных экономических реформ, с которыми двум другим партиям было трудно согласиться.
В недавнем политическом документе Линднера, попавшем в СМИ на прошлой неделе, содержался призыв к снижению налогов и отказу от климатической политики для стимулирования экономического роста — обе эти позиции противоречили интересам его партнёров по коалиции.
В основе разногласий внутри коалиции лежало принятие парламентом бюджета на 2025 год, в котором необходимо было восполнить дефицит в размере как минимум 2,4 миллиарда евро, а потенциально и гораздо больше, а также договориться о мерах по восстановлению больной экономики страны.
Правительственный кризис разразился в самый неподходящий момент: победа Трампа, которая предполагает введение значительных пошлин на немецкий экспорт, как ожидается, окажет сильное давление на крупнейшую экономику Европы. По оценкам Немецкого экономического института (IW), новая торговая война может обойтись Германии в 180 миллиардов евро за четыре года правления Трампа.
Многие в Германии надеялись, что победа Дональда Трампа на выборах в США, состоявшихся ранее в тот же день, заставит коалицию сплотиться из-за опасений, что новый президент устроит жёсткую проверку крупнейшей экономике Европы, нацелившись на её важнейшую автомобильную промышленность в торговой войне.
Однако в конечном счёте даже надвигающейся угрозы со стороны Трампа оказалось недостаточно, чтобы враждующие стороны отложили в сторону свои разногласия.
Почувствовав, что ситуация в экономике может ухудшиться, в прошлый вторник — на фоне растущей обеспокоенности по поводу неминуемого краха крупнейшей в ЕС производственной экономики — гигантский немецкий профсоюз IG Metall начал забастовки в металлургической и электротехнической отраслях страны в попытке добиться повышения заработной платы. По данным таблоида Bild, сотрудники начали уходить с работы во время ночной смены, в том числе на заводе Volkswagen в городе Оснабрюк, где рабочие опасаются, что завод могут закрыть.
В другом месте около 200 сотрудников компании-производителя аккумуляторов Clarios вышли на забастовку в Ганновере, Нижняя Саксония, с факелами и профсоюзными флагами.
Тем временем в Хильдесхайме, Нижняя Саксония, около 400 сотрудников, в том числе из компаний Jensen GmbH, KSM Castings Group, Robert Bosch, Waggonbau Graaff и ZF CV Systems Hannover, приостановили работу.
Протесты также ожидаются на заводах BMW и Audi в Баварии. В течение дня работа будет остановлена по всей стране
«Тот факт, что производственные линии сейчас остановлены, а офисы пустуют, — это ответственность работодателей», — заявил Торстен Грогер, представитель профсоюза IG Metall и региональный менеджер, в интервью Deutsche Welle.
IG Metall требует повышения заработной платы на 7% по сравнению с повышением на 3,6% в течение 27 месяцев, предложенным ассоциациями работодателей, из-за стремительного роста инфляции. Компании называют такие требования нереалистичными.
Массовые забастовки начались после того, как в понедельник компания Volkswagen объявила, что закроет «как минимум» три из своих десяти заводов в Германии, уволит десятки тысяч сотрудников и сократит штат на оставшихся заводах в стране. Эти меры являются частью программы по сокращению расходов, о которой концерн сообщил ранее. Оливер Блюме, исполнительный директор VW Group, назвал «сложную экономическую ситуацию» и «низкую конкурентоспособность экономики Германии» факторами, повлиявшими на это решение.
В прошлом году Немецкая ассоциация автомобильной промышленности предупредила, что страна «резко теряет международную конкурентоспособность» из-за роста цен на энергоносители.
Недавнее исследование, проведённое ассоциацией автомобильной промышленности VDA, показало, что реструктуризация автомобильной промышленности Германии может привести к сокращению 186 000 рабочих мест к 2035 году, примерно четверть из которых уже сокращена.
Источник: www.zerohedge.com
